Güney Kore’nin Muan Uluslararası Havalimanı’nda Meydana Gelen Jeju Air Uçak Kazasıyla İlgili Rapora Yönelik İncelemeler Sürüyor

Güney Kore Havacılık ve Demiryolu Kazaları Araştırma Kurulu, Muan Uluslararası Havalimanı’nda gerçekleşen ve 179 kişinin hayatına mal olan Jeju Air uçak kazasıyla ilgili ön kaza raporunu tamamladı. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından da incelenen raporda, kuş çarpması ve lokalizör adlı iniş sistemindeki olası sorunlara odaklanıldığı belirtildi. Raporda, kazanın kesin nedeninin belirlenmesi amaçlandığı vurgulandı.

Raporda, pilotlar tarafından bildirilen kuş çarpmasının kesin saatinin henüz doğrulanamadığı ve her iki motorun incelenmesi sonucunda tüyler ve kan lekelerine rastlandığı ifade edildi. Ayrıca, uçağın her iki motorunda da Güney Kore’ye uçan ve göçmen bir tür olan Baykal Ördeği DNA’sına ulaşıldığı belirtildi.

Muan Uluslararası Havalimanı’na iniş sırasında duvara çarpan uçağın kışın büyük sürüler halinde insanların hedeflerine uçan Baykal Ördekleri tarafından gövde üzerine inen raporda, çıkan yangın ve kısmi patlamanın sonrasında her iki motorun da duvar arkasındaki toprak yığınına gömüldüğü ve ön gövdenin parçalarının duvardan 30 ila 200 metre uzağa dağıldığı bilgisi verildi.

Boeing 737-800 tipi uçağın kalkış yaptığı Tayland’ın Bangkok şehrinden Muan Uluslararası Havalimanı’na inişi esnasında yaşanan kazada 179 kişi hayatını kaybederken, sadece 2 kabin görevlisinin yaralı olarak kurtulduğu hatırlatıldı. Ulaştırma Bakanlığı’nın açıklamasına göre, pilotlar, kuş çarpması uyarısının ardından acil iniş izni istemiş ve iniş sırasında iniş takımlarını açmadan gövde üzerine inmişti.